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    1. 如何修復調節閥堆焊的故障問題

      2021-04-14  來自: 上海帕基諾泵閥制造有限公司 瀏覽次數:573

          高壓調節閥開啟失靈,嚴重影響機組安全穩定運行。對閥門進行解體檢查,發現高壓調速汽門閥座下沉10mm,導致閥碟導向凸肩脫離導向槽,無法對蒸汽進行正常調節。鑒于機組臨修時間短,閥座下沉現場很難恢復,決定采用堆焊處理,添加導向凸肩的高度,到達恢復高壓主汽調節閥原有的運用功能。


          高壓主汽調節閥修正方法、閥碟導向凸肩作業機理2號機組為東方汽輪機廠制作的(N300-16.7/537/537-3型)汽輪機,它的高壓主汽調節閥是由1個主汽閥和2個調節閥組成,高壓調節閥是用于調節高壓缸的進汽量。


          機組運行時,油動機作為機械進步裝置,使閥碟導向凸肩沿導向槽上下移動,操控調節閥碟的開度。機組運行時,調節閥的高溫蒸汽為16.7MPa,537℃,導向凸肩主要接受熱應力和必定的周向剪切應力效果。


          號高壓調節閥的閥碟與閥座配合直徑為170mm,其閥碟的結構如圖1所示,導向凸肩尺寸為55mm×30mm×10mm(高×寬×厚)。閥碟資料采用20Cr3MoWVA合金鋼,為了進步閥碟耐汽蝕的性能,其外表進行過高溫滲氮處理。

      關鍵詞: 調節閥           

      上海帕基諾泵閥制造有限公司主要生產氣動調節閥、電動調節閥、調節閥、蒸汽調節閥、單座調節閥、套筒調節閥、襯氟調節閥等產品;誠摯歡迎廣大客戶前來咨詢;聯系電話:15821722227、郵箱:pageno@163.com、微信:13761794588、QQ:526444692

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